Ja, er zijn veel elektrische scooters voor woon-werkverkeer op de markt, maar zijn ze allemaal perfect voor jou?De meeste scooters hebben meestal de ene of de andere fout;ze kunnen niet allemaal alles hebben, toch?Sommigen missen bijvoorbeeld voldoende woon-werksnelheid, bereik en laadvermogen.Gezien alle beschikbare specificaties en gemaksfuncties, is Nanrobot Lightning misschien wel een van de beste stadsforenzen die er zijn.Dit is waarom we tot deze conclusie zijn gekomen.
Belangrijkste kenmerken:
Motor: 1600W (800W x2) dubbele motoren
Maximale snelheid: 30 MPU
Batterij: 48V 18AH
Maximaal bereik: 20-25 mijl
Display: Digitaal LCD-scherm met USB-poort
Vering: C-type met hydraulische schokdempers voor en achter
Remmen: EBS schijfremsysteem voor en achter
Banden: 8 brede wielen met massieve banden
Oplaadpoorten: 2 (1 oplader inbegrepen)
Verlichting: LED voor en achter
Antidiefstalfunctie: Spanningsuitschakeling met toetsvergrendeling
Kilometerstand en batterijcapaciteit
De 48V 18AH lithiumbatterij van de Nanrobot Lightning zou voldoende stroom leveren om een bereik van 20-25 mijl af te leggen.Maar tijdens onze test over het volledige bereik slaagde het erin om tot 25 mijl te komen in de enkele ECO-modus, en er was nog wat vermogen over in de batterij. Indrukwekkend, we kregen 17 mijl in echte omstandigheden terwijl we op volle snelheid gingen voor heuvel - klimproeven.En eigenlijk was er nog ongeveer 40% van de batterij over.
Motoren en acceleratie
De Nanrobot Lightning wordt aangedreven door dubbele 800W-motoren (voor- en achterwielen) die samen een indrukwekkend totaal vermogen van 1600W voortstuwen.Deze motoren schakelen de scooter in een oogwenk op tot een maximale snelheid van 30 MPH, net zo snel als de bliksem, als je de woordspeling begrijpt.Interessant is dat tijdens onze testrit de scooter tot 31 MPH bereikte, wat hoger is dan wat werd geadverteerd.Verder beschikt de scooter over diverse snelheidsstanden en cruise control.De Lightning heeft een veel betere acceleratie dan je zou verwachten.Vooral in de dual-mode beklimt de scooter moeiteloos heuvels, zelfs als de berijder maar liefst 127 kg weegt.Kortom, het biedt u de instellingen die nodig zijn voor aangenaam woon-werkverkeer in de stad.
Wat zit er in de cockpit?
Er is een volledige set bedieningselementen op het stuur en natuurlijk is het gebied met de contactsleutel er ook voor de veiligheid.De LCD's geven alle informatie weer die je nodig hebt over je batterij, rijafstand, snelheid, enz. Het stuur is voorzien van comfortabele handgrepen van het merk Nanrobot waarin ook het hoofdlicht, de richtingaanwijzers, de remlichtschakelaars en de claxon zijn ondergebracht.
Draagbaarheid: gewicht en grootte
Draagbaarheid is een belangrijk voordeel van de Lightning als stadsforens.Hoewel de scooter ongeveer 65 bs (29 kg) weegt / wat als een beetje zwaar kan worden beschouwd, is hij eigenlijk niet zo zwaar gezien zijn kenmerken.Voor dit compacte scooterformaat krijg je hoogwaardige functies die typisch zijn voor grotere scooters.En zoals de meeste Nanrobot-scooters, gebruikt de Lightning het vouwmechanisme dat het gemakkelijk maakt om te vervoeren of op te slaan.
Veiligheids- en comfortfuncties
Lichten: De Lightning heeft spectaculaire lichten, met name de twee LED-achtergrondverlichting die 's nachts de duisternis verbrijzelt en tegelijkertijd een coole esthetiek aan de scooter geeft.De lampen krijgen zeker een 10.
Vering: Hoewel de scooter een supersoepele dubbele vering heeft en geen moeite heeft om over verschillende ruige terreinen of snelkoppelingen te gaan, is de Lightning niet bedoeld voor off-road rijden.
Remmen: Elektrische scooters zijn een veilige keuze voor forenzen in de stad, maar ze bieden niet allemaal de perfecte sleutelfunctie die hiervoor nodig is: efficiënte remmen.De Lightning gebruikt een supereffectief besturingssysteem dat mechanische en elektronische remmen omvat die u in een mum van tijd stoppen.
Dek: Qua afmetingen is het dek van de scooter gemiddeld, maar er is natuurlijk genoeg ruimte voor de meeste rijders.Onze testrijder staat op ongeveer 1,85 m en de dekruimte leek helemaal niet klein.De Lightning heeft ook een metalen voetsteun.Over het algemeen is het rijden op de scooter echt comfortabel.
Banden: De Lightning is uitgerust met 8-inch massieve banden die super perfect zijn voor stedelijke wegen.De scooter voelt geweldig aan op gladde oppervlakken en zelfs tot op zekere hoogte op off-road terreinen.Ja, ze voelen af en toe te hard aan, maar daar ben je snel aan gewend.Over het algemeen geeft het hebben van massieve banden u gemoedsrust.U hoeft zich nooit zorgen te maken dat uw banden lek raken, zoals altijd.
Groen gaan
Wilt u uw ecologische voetafdruk verkleinen en het ecosysteem verbeteren?Dan kan gaan voor de milieuvriendelijke Lightning je daarbij helpen.Afgezien van het helpen manoeuvreren om verkeersopstoppingen te vermijden, biedt de elektrische scooter Nanrobot Lightning meer dan nodig is.Hij heeft maar een klein beetje stroom nodig om op te laden.Natuurlijk kunt u met een enkele lading tot 25 mijl rijden.
En in tegenstelling tot voertuigen die brandstof nodig hebben om op gang te komen, stoot het geen gas uit in de lucht.In de nabije toekomst zullen elektrische voertuigen andere voertuigen vervangen.Je kunt net zo goed nu in de toekomst gaan leven en het ecosysteem verbeteren door te kiezen voor e-scooters zoals Lightning. Het helpt ook dat je geen geld hoeft uit te geven aan het tanken van voertuigen.
Nanrobot Lightning versus Nanrobot D6+
Om te beginnen lijken de Nanrobot D6+ en Lightning behoorlijk op elkaar.Eigenlijk is de Lighting vrijwel een kleinere versie van de D6+ plus, waarbij de eerste 8-inch banden heeft, terwijl de laatste 10-inch banden heeft.Hoewel de D6+ iets betere specificaties heeft dan die van de Lightning, heeft de Lightning ook zijn sterke punten.Zoals je misschien al geraden had, is de D6+ groter en sneller dan de Lightning.Het biedt ook een iets beter bereik, maar op basis van onze dragrace-testresultaten tussen de twee waren de prestaties van de Lightning ook behoorlijk indrukwekkend.
Tijdens onze dragrace stond de Lightning nek aan nek tegen de D6+ totdat ze allebei 27-28 MPH bereikten.Daarna toonde de D6+ zijn superioriteit op het gebied van topsnelheid.Terwijl de D6+ zijn verkenning voortzette tot hij zijn topsnelheid van 40 MP bereikte, kwam de Lightning vrijwel vast te zitten op 30 MPH.Kortom, beide scooters hebben vergelijkbare acceleratieprestaties over korte afstanden.Gebruik je je scooter voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad tijdens de spits en fileperiodes, dan merk je geen verschil in snelheid tussen de D6+ en de Lightning.
Gevolgtrekking
Voor een woon-werkscooter en het bedrag dat je betaalt om hem te krijgen, zijn de specificaties van de Nanrobot Lightning behoorlijk indrukwekkend.Enkele van de opvallende kenmerken zijn de massieve banden, de robuuste vering, de echt goede batterij, de indrukwekkende acceleratie en het eenvoudige maar essentiële vouwmechanisme.We kunnen eigenlijk niet zeggen dat de Lightning een perfecte scooter is.De massieve banden voelen bijvoorbeeld veel te hard aan op sommige oppervlakken;maar dat is niet echt erg.
Voor het grootste deel geven we de voorkeur aan grotere elektrische scooters boven de compacte, maar verrassend genoeg houdt de scooter stand.Het biedt de meeste functies die u normaal gesproken in grotere scooters aantreft.En als je een liefhebber bent van compacte voertuigen, dan is dit voor jou!Ten slotte is de Nanrobot Lightning vanwege zijn prijs-kwaliteitverhouding echt een goede deal als je met een krap budget werkt.Ach, voor $ 1.090 is de prijs super concurrerend.Vergeleken met wat zijn concurrenten bieden, zou je niet minder dan $ 200 meer moeten betalen om vergelijkbare specificaties te krijgen.
Posttijd: 10 februari-2022